Vážení přátelé a kamarádi,
Jelikož Vám dlužíme vysvětlení naší neúčasti v letošním ročníku MMČR, dovolte nám, abychom vše napravili a sdělili objektivní důvody, které nás k tomuto kroku vedly.
Počátkem měsíce dubna, v době, kdy vrcholily přípravy pro náš vstup do MMČR, zastihla nás a všechny naše přátele zdrcující zpráva o náhlém úmrtí kamaráda a člena SRT, velkého rallyového srdcaře Ladislava Mošťka, který na sezonu 2013 plánoval účast v PČR s vozidlem Š Felicia. Tato událost nás velice zasáhla a z pochopitelných důvodů odsunula myšlenky na rally někam do zapomnění, mimo realitu.
V okamžiku, kdy nám to situace dovolila, začali jsme se intenzivně připravovat na vstup do sezony MMČR 2013. Jen co jsme přestáli jednu smutnou událost, následovala další komplikace v přípravě a realizaci našeho plánu, neboť ze strany několika strategických partnerů došlo vlivem ekonomické situace k nečekanému zrušení již přislíbené podpory a dočasnému pozastavení spolupráce. Vzhledem k našim zásadám týkajících se financování SRT, jsme byli nuceni odmítnout některé „lukrativní“ nabídky. Na základě těchto skutečností zahájil SRT sezonu 2013 v rámci PČR a to účastní nově vzniklé dámské posádky sester Táborských na MitMetal Rallysprintu Kopná 2013, o čemž jsme Vás informovali v předcházejícím článku.
S ohledem na výrazně snížený rozpočet, byla účast posádky KRYŠTOF – KOLAŘÍK omezena pouze na některé z námi vybraných závodů MMČR, jejímž vrcholem měl být start na legendární Barum Czech rally Zlín 2013. Díky vstřícnému kroku zbylých sponzorů a také díky pořadatelům, s přihlédnutím na výši startovného pro třídu 7, jsme se rozhodli pro náš historicky první start v MMČR a to na Agrotec Petronas Syntium rally Hustopeče 2013. Aby vší smůly nebylo málo, přišla na rally Hustopeče doslova studená sprcha (nejen v podobě letní bouřky), když po důsledných přípravách odešel motor naší Fábie hned v RZ 1. Vzhledem k závažnosti poruchy, jsme byli okolnostmi již po několikáté donuceni přepracovat letošní plán a převážnou část finančních prostředků obětovat na investici do spolehlivosti techniky, což vedlo k neúčasti našeho týmu na tolik vysněné Barum Czech rally Zlín. Nezbývá nám než věřit a doufat, že jsme si pomyslný kalich hořkosti již vypili až do dna.
Nyní je naším cílem alespoň účast na 35. Enteria Rally Příbram 2013 a také účast dámské posádky na závěrečném rallysprintovém podniku ve Vsetíně.
Na závěr mi dovolte, abych jako bývalý hokejista použil (moudrá) slova našeho skvělého hráče a reprezentačního trenéra Ivana Hlinky, ve smyslu.
„Přece se z toho neposerem!“
PS: A pokud to bude jen trochu možné, fanděte nám a rally.
A. Chovanec
Zanechte odpověď